Malla de barras de PRFV para hormigón

Descripción general del producto

La malla de barras de PRFV es un material de refuerzo en forma de retícula fabricado con barras compuestas de PRFV dispuestas en dirección longitudinal y transversal y fijadas mediante atado o conformado compuesto. Las barras están espaciadas de forma uniforme en ambas direcciones, y la medida de la malla y el diámetro de las barras pueden fijarse según los requisitos del proyecto. Sustituye a la malla de acero convencional y soporta la carga de tracción y controla la fisuración en las estructuras de hormigón. La malla es ligera, resistente, resistente a la corrosión y no conductora, y es apta para trabajos de refuerzo y consolidación estructural en muchos tipos de proyecto.

Estructura y especificaciones

La malla se forma con barras longitudinales y transversales que se cruzan, fijadas en las intersecciones mediante atado, bobinado o conformado, de modo que la retícula queda escuadrada y con espaciado uniforme. Los huecos suelen ser cuadrados o rectangulares, y el diámetro de barra, el espaciado de la retícula y el tamaño del panel pueden seleccionarse según el diseño; el recubrimiento superficial o el sistema de resina pueden elegirse en función del ambiente de servicio para mejorar la resistencia a la intemperie y la adherencia. Las especificaciones finales se confirman con los planos del proyecto y los parámetros de diseño.

Prestaciones y características

Las barras de fibra de vidrio tienen alta resistencia a la tracción y bajo peso propio, lo que facilita el transporte y la colocación en obra. El material es resistente a la corrosión y se comporta mejor que el acero ordinario en condiciones de humedad, ácidos, álcalis y propensas a la oxidación. No conduce la electricidad ni provoca problemas de apantallamiento electromagnético, por lo que es apto para aplicaciones de energía y protección en las que la conductividad es relevante. El coeficiente de dilatación térmica es próximo al del hormigón, de modo que la malla se deforma con el material base y se reduce el riesgo de fisuración por tensiones térmicas.

Aplicaciones

La malla puede utilizarse para el refuerzo de hormigón en losas de forjado, soleras, recrecidos de tablero de puente, revestimientos de túneles, muros de contención, protección de taludes y refuerzo de firmes, y también para la reparación y el refuerzo de estructuras en condiciones corrosivas. En la construcción municipal, de transporte, hidráulica y química, la malla de barras de PRFV se emplea a menudo como alternativa a la malla de acero, mejorando la durabilidad durante un servicio prolongado en el ambiente de trabajo.

Selección y uso

La especificación de la malla se fija a partir de las cargas estructurales, la cuantía de refuerzo, el espaciado de la retícula, el diámetro de barra y el recubrimiento de hormigón; durante la colocación deben mantenerse las barras rectas, fijar firmemente las intersecciones, ajustar el espaciado al diseño y realizar uniones fiables con los elementos adyacentes. Las barras deben protegerse de impactos fuertes o de daños por flexión en obra, y el corte y la fijación deben seguir el procedimiento de trabajo correspondiente.

Preguntas frecuentes y notas de uso

Antes de realizar el pedido, facilite la ubicación estructural, los requisitos de carga, la medida de la malla y la cantidad, para que puedan ajustarse la especificación de barra y los parámetros de la retícula. A la entrega, compruebe la apariencia, el diámetro y el espaciado de las barras, y evite mezclar la malla con otros materiales. Almacene en condiciones secas, lejos de la exposición prolongada al sol y del aplastamiento, y proteja la malla contra movimientos durante la colocación y el hormigonado.

En la práctica, la malla puede utilizarse con barras y conectores a juego para formar un sistema de refuerzo compuesto completo; el fabricante puede asesorar sobre la selección de especificaciones y la colocación según las condiciones del proyecto, ayudando al contratista a controlar la disposición del refuerzo y el consumo de material.